Christophe Bart en rêve

 

Ayant atteint son objectif, Christophe Bart veut briller à la finale des slaloms, qui aura lieu ce week-end, sur le circuit du Luc en Provence. Avec 13 autres Francs-Comtois…

 

Depuis la naissance de sa fille Solenn en janvier 2003, le sociétaire du Peugeot Sport Montbéliard et de l'ASA Franche-Comté Christophe Bart n'en finit plus de progresser. Est-ce le contre coup de sa paternité, sa prise de confiance ou la parfaite osmose avec sa 106 S16 groupe A qui ont métamorphosé ce pilote discret qui ne s'exprime qu'avec son casque derrière un volant ? Toujours est-il que l'ami Bart joue dans la cour des grands du slalom depuis 2003 après avoir longtemps végété avec une 309 GTi 16 plus vraiment dans le coup face à la concurrence. Bref, depuis l'achat lors de l'hiver 2002 de cette Peugeot 106 S16 qui avait permis à un certain Guylhem Dussaucy de conquérir le Volant Peugeot 2001, Christophe Bart éclate. Après les saisons 2002 et 2003 qui l'ont vu remporter quelques succès de classe A7, l'année 2004 est celle de ce pilote dont le talent explose en slalom, lui qui pourtant est un rallyman dans l'âme : « C'est vrai que je me sens bien dans cette 106 S16, elle est fiable, agile, performante et pour le slalom, c'est l'idéal. De plus avec mon travail très prenant, c'est la discipline rêvée et l'objectif de chercher ma qualification pour la finale de la coupe de France FFSA des slaloms sur le circuit du Luc en Provence me trotte dans la tête depuis l'automne dernier ». Ayant obtenu son sésame avec six succès de classe et deux de groupe A, le pilote du Peugeot Sport Montbéliard envisage cette finale avec la sérénité qui le caractérise : « J'y vais pour m'étalonner face à une rude concurrence puisque la classe A7 sera la plus prolifique avec huit qualifiés. La bagarre sera chaude mais j'aime la rivalité sur la piste, ça me motive et avec une 106 très fiable qui affiche une trentaine d'épreuves sans aucuns incidents, je ne pars pas battu d'avance sur ce circuit du Luc que je vais découvrir. Et puis, s'il faut être rapide, il ne faudra pas oublier aussi d'être fin avec les quilles qui jalonneront le parcours. Et puis, c'est une finale » lance un Christophe Bart réaliste qui bénéficiera des soutiens des garages Collieux et Ferrand et d'une petite aide sympa de l'hypermarché Leclerc de Montbéliard.